但馬空港のそばに三角点記号を見たとき、その三角点ハントを思い付いた。それは２５９ｍピークの三等三角点で、点の記を見ると南東麓に公園駐車場があるようだった。そうなるとその辺りは公園があるようで、アプローチは易しいように思えた。向かったのは２０２５年６月の第二日曜日で、豊岡市の空は朝からどんより曇っていた。梅雨入りは間近のようだった。２５９ｍピークに向かう前に、但馬空港に立ち寄ることにした。単にターミナルビルの屋上に上がって展望デッキから２５９ｍピークを見るためだった。車をターミナルビルから少し離れた駐車場に止めターミナルビルに入ると、ＪＡＬ便の出発時間が迫っているためかロビーは賑わっていた。屋上にある送迎デッキは静かだろうと思っていたのだが、そこも家族連れでまずまずの賑わいだった。その送迎デッキからはすんなりと２５９ｍピークが眺められただけでなく、そこは好展望地で３６０度の展望が広がっていた。北に見えていたのは来日岳で、東は床尾山を、南西には妙見山が望めた。またＪＡＬ便の到着風景を見ることも出来た。目的を達したので車に戻ると、滑走路の西側へとへと移動した。滑走路の下を通って２５９ｍピークの南東麓に着くと、思いのほか広い駐車場が現れた。階段を登って中腹に上がると、その辺りは広く平らになっており、ベンチが置かれているだけでなく東屋も建っていた。そこは正に展望公園だった。但馬空港の全貌が眺められるのは当然として、空港よりも高い位置となるだけに、東の方向は送迎デッキ以上に広く眺められた。その展望を楽しむと、おもむろに山頂を目指した。公園の一角より東尾根に取り付くと、はっきりとした小径は無いものの、適当に登って行けた。ただ取り付き点から三角点の位置までは少し距離があり、一度は下り坂になった。それでも公園の位置との標高差は６０ｍほどだったので、登山とは言えない易しい尾根歩きだった。倒木があって何度か跨ぐ煩わしさはあった。木々の空いた所を歩いて行く。そのまま山頂かと思っていたところ、山頂のみ雑木ヤブになっていた。しかも密生していた。そのため小枝をかき分けて三等三角点（点名・湯舟）を確認することになった。辺りに展望は欠片も無く、すぐに展望公園へと引き返した。そして展望公園で改めて但馬空港を眺めた後、駐車場へと階段を下った。
（2025/7記） |
