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| ◆ TAJI&HM の 兵庫の山めぐり <西播磨編> ★ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 国見山 くにみやま | 465m | 宍粟市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1/2.5万地図 : 安志 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【2025年9月】 No.10 | 2025-164(TAJI&HM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 山崎町中比地より 2025 / 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2025年も9月に入って国見山を登りたくなった。3年連続の9月登山だった。今回は定番コースと言える2番コースを登ることにした。10時に国見の森の駐車場に着くと、三連休とあってか、既に多くの車が止まっていた。始めに林道を横切って植林地の斜面を登る所は、迂回路が正式コースになったのか、プラ階段で整備されていた。迂回コースが本コースに合流すると、ほぼ木陰の道を登って行けた。植林地もあったが多くは自然林に囲まれた道で、それもつづら折れになっているので易しく登って行けた。七本松休憩所の位置でモノレールと接すると、尾根筋を離れて東へと巻き道に入った。緩やかに下って沢筋を越すと、南面側から山頂に向かった。コース中で一番足を使う所で、長い階段道だった。その階段が緩むと程なく階段は終わり、自然林の中の優しい道となった。道そばに幾つかベンチを見たが、どのベンチも老朽化で倒れていた。一度小休止をとり、最後の登りにかかった。右手から金谷コースが合流すると、山頂まで100mだった。害獣避けゲートを通ると、一気に陽射しを受けることになった。展望台が間近に見えており、子供の歓声が聞こえた。その山頂に建つ展望台に着いたときは、歩き始めてから57分が経っていた。展望台には数組のファミリーがおり、賑やかだった。モノレールに乗ってこちらに来たようだった。この国見山で期待したのは山上で受ける涼しい風だったが、風は少しあるものの涼しさは少なかった。それでもときおりは十分に涼しいと思える風を受けた。休むうちに誰もいなくなることがあったが、またモノレールが到着したのか新たなハイカーが来て賑やかになった。一息つけると、当然展望を楽しんだ。視界はまずまず良く、うっすらとながら瀬戸の島が眺められた。この日も山頂に立つのが目的だったので、山上の遊歩道を散策するようなことはせず、70分ほどの休憩を済ませると、往路コースを戻った。ゆっくりと木陰の登山道を下ると、44分で駐車場に戻ってきた。まずは安定の国見山登山を楽しめたと言えそうだった。 (2025/10記) |
| <登山日> | 2025年9月15日 | 9:53国見の森駐車場スタート/10:16モノレールに接する/10:24山頂まで700m地点/10:50〜11:58山頂/12:12山頂まで700m地点/12:19〜22モノレールに接する/12:42国見の森駐車場エンド。 | |
| (天気) | 始めは雲の多い晴れだった。山頂に着く頃には快晴になっていた。山頂の気温は28℃。風は少し涼しさを感じる程度だったが、ときに涼しい風を受けた。視界は良かった。麓に戻ると猛暑だった。 | ||
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