丹波市青垣町から兵庫１００山に選ばれているのが岩屋山で、山頂に立つ赤白に塗られた電波塔は遠くからでも目立っており、山座同定の目安になる山である。その岩屋山には１９９７年の秋に登っていたが、山頂まで管理道路が通じていることと、ハングライダーのフライト基地があることぐらいしか印象に残っておらず、登山道に関しては記憶は曖昧になっていた。そこで再訪をしようと考えて向かったのは２０１７年４月１日、新年度最初の日だった。コースは前回と同じく北麓の高源寺からのコースを登ることにした。
自宅を出るのが遅くなったこともあって、早く高源寺に着こうと播但道、北近畿豊岡道と走った。豊岡道を青垣ＩＣで降りると、後は県道７号線、国道４２７号線と走り、高源寺の駐車場に着いたときは１０時半を回っていた。高源寺は紅葉期を外れているとあって、駐車場には他に一台の車を見るだけだった。まずは高源寺へと入ったが、この季節は拝観料を取らないようで、すんなりと門を通った。山門を抜け、本堂の前を通って奥へ奥へと進んだ。上空はすっかり曇り空とあって、何となく侘びしさがあった。三笑橋を渡って多宝塔まで来ると、そこから岩屋山への登山道が始まっていた。モミジの落ち葉に覆われた登山道を登って行く。周囲に黄色い花を付けたミツマタを見るようになったと思うと、群落になっている所も現れた。少し登ると林道に合流した。近くには真新しい砂防ダムが作られていた。そこに標識を見なかったので左右どちらに歩けばと一瞬迷ったが、下り坂となる左手の方向に向かった。それは正しかったようで、すぐに山頂方向に向かう小径が分かれて、そこに岩屋山の標識を見た。後は登山道なりに歩いて行くだけだった。植林地の斜面をジグザグに登って行く。曇り空の上に北斜面とあって、ずっと薄暗い中の登りだった。樹林の気温は９℃ほど。ジグザグ道とあって緩やかな傾斜のまま歩けたので、マイペースで登って行けた。周囲の木々は雑木林になることがあり、また空もときおり青空が見られるようになった。天気は良くなっているようだった。そのうちに尾根上を歩くようになると、ときおり大きな岩に出会った。尾根筋を離れることもあったが、コースは尾根コースの名が付いているように、概ね尾根筋を辿っての登りだった。一度展望が現れて、そこからは北向かいの大箕山が大きく眺められた。登山道が東方向に向かったとき、広い登山道に合流した。その道は大師野公園からのコースで、北東麓の青垣中学校まで通じているコースだった。一度合流した登山道が二手に分かれたとき、そこに標識があって一つは岩屋山を示していたが、尾根に向かう道には何も示されていなかった。そこで岩屋山を示す方向に進んだのだがすぐにヤブっぽくなったので、引き返して尾根コースに入った。どうもこちらが正しいコースのようで、無難に歩いて行けた。そして程なく現れたのがパラグライダーのフライト基地だった。板張りの床が広い面積を占めており、そこは素晴らしい展望地だった。北東から南東へと丹波の山並みが一望だった。南には岩屋山の山頂が見えており、その手前にはもう一つのフライト基地も見えており、そのいた。そこを離れて少し歩くと舗装路に出た。山頂の電波塔まで通じる管理道路だった。その管理道路を歩いて行くと、もう一つのフライト基地のそばを通ったので、その上部側のフライト基地にも立ち寄った。そこは下部側のフライト基地と同様に板張りの床が設けられており、一段と素晴らしい展望地だった。先ほどの展望に加えて、一番目に付くのは北西向かいの粟鹿山で、全姿を眺めることが出来た。もう１２時を回っていたこともあってこの上部フライト基地で昼食をとることにした。広い展望を眺めながらだった。管理道路に戻ると程なくゲートが現れた。そこから先へは一般車は進めなくなっていたが、こちらは徒歩なのでゲートの横を抜けて先へと進んだ。ごく緩やかな舗装路歩きだった。そのまま舗装路歩きで山頂に向かうつもりだったが、左手に山頂の電波塔が見えたとき、急斜面を登って電波塔に向かった。パートナーは管理道路で山頂に向かった。急斜面はけっこう滑り易く、もたつきながら何とか電波塔のそばに出ると、パートナーはもう着いていた。電波塔はぐるりとフェンスに囲まれており、そのフェンス際を歩いて北側に出ると、そこに三等三角点（点名・檜倉山）を見た。電波塔の敷地より１メートルほど低い位置だった。この山頂でもフェンスそばでひととき休憩をとった。電波塔の周囲は樹林が囲んでいたため展望は悪かったが、少しながら南の方向が眺められて、そこにカヤマチ山を見た。山頂で３０分ほど過ごすと、管理道路を歩かずに戻ることにした。三角点の位置から北へと延びる尾根の小径を見たためで。それを歩いて下ることにした。管理道路と平行するだけに緩やかな道で、尾根なりに下って行くとゲートの近くに下り着いた。そこからは往路を辿って戻ったが、この帰路でも上部側のフライト基地に立ち寄って、改めて展望を楽しんだ。青空が少し増えており、その空の下で京丹波、兵庫丹波の山並みを眺めた。下部側のフライト基地を通り、高源寺に向かえる尾根コースの分岐点まで戻ってきたとき、そちらに入らず直進側となる大師野コースを下って行くことにした。東斜面を下ることになり、小さなジグザグ道として急傾斜になることも無く下って行けた。ときおり石仏を見かけることがあった。また途中では岩屋観音への道が分かれたが、そちらには向かわず下りを続けた。休憩小屋の前を通って麓へと近づくと、林道に下り着いた。その林道を少し下ると、沢沿いの広い林道に合流したが、その辺りから大師野公園になっていた。近くにはお堂が建っており、看板を見ると新四国道の名でウォーキングコースが作られていた。後は大師野公園内のほぼ平坦な林道を北へと歩いた。２０分ほど歩くと歩くとゲートが現れて、それを通り抜けることになった。そこは青垣中学校のそばで、ほどなく一般道に合流した。その道を西へと歩くと青垣中学校の先で国道４２７号線に合流した。後は国道をただ西へと歩くだけだったが、佐地神社の先で現れた標識を見ると、高源寺まで１．７ｋｍとあった。国道は加古川に沿って続いており、右手には大箕山の端正な姿が眺められた。その国道歩き３０分ほど続けて漸く高源寺への道へと入った。車で来たときは気付かなかったが、その辺りからは岩屋山の姿が良く見えていた。岩屋山を見ながら駐車場へと近づいた。
（2017/4記）（2023/5写真改訂） |
