| ◆ ＴＡＪＩ＆ＨＭ の 兵庫の山めぐり ＜中播磨編＞ ★ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 千ヶ峰 せんがみね | １００５.２ｍ | 神河町・多可町 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １／２.５万地図 ： 丹波和田 | |
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| 【２０１５年８月】 Ｎｏ.７ | 2015-77（TAJI&HM） | |
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市原峠コースで第三展望台を過ぎて 2015 / 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 千ヶ峰の市原コースは麓からじっくり登ってこそ山頂に立てる喜びはひとしおとなるのだが、どうも市原峠まで簡単に車で行けるようになると市原峠からハイキングを楽しむ人がほとんどとなり、ファミリー向けのコースになってしまったようである。そこでじっくり楽しむのは冬場として、特に暑い季節の千ヶ峰は市原コースを市原峠から簡単に登って山頂展望を楽しむことに徹しようと思うことにした。その考えで向かったのは２０１５年８月の最終土曜日だった。前日は近江の山を楽しんでおり、この日も近江の山をもう一山登ることにていたのだが、滋賀の天気は良くなかった。そこで登山を諦めて帰路についたのだが、兵庫県の空は思ったほど悪くなかった。そこで軽いハイキングをしようと、千ヶ峰を市原峠コースで登ることを思い付いたものである。 舞鶴自動車道を春日ＩＣで離れて春日和田山道路に入り、氷上ＩＣで高速道を離れた。後は県道７号線から県道７８号線へと走って、清水坂トンネルを抜けて多可町に入った。国道４２７号線に出るとすぐに千ヶ峰の標識が現れて、後は標識に従って走って市原峠に到着となった。時間は既に１１時半になっており、登山口の手前には数台の車が止まっていた。やはり休日は確実にハイカーが訪れる人気の山になっていると思った。一般的なコースでもあるので、そこからの登山の様子はここには記さないので、下の写真帳をご覧いただきたい。距離にして２ｋｍ、標高差は２３０ｍしかないとあって、ゆっくり登っても５０分で山頂だった。山頂には数人のハイカーがおり、山頂の台座や幾つかあるベンチで憩っていた。その山頂で目に付いたのはススキの穂で、涼しい風と共に秋を感じさせてくれた。ただ残念だったのは視界がうっすらとしていたことで、遠くの山並みははっきり見えていなかった。山頂では昼食をとったりして休んでいたのは２０分ほど。下山はすんなりと往路を引き返すと４０分で登山口に戻って来た。 （2015/9記）（2020/2写真改訂） |
| ＜登山日＞ | ２０１５年８月２９日 | １１：３３市原峠駐車場スタート／１２：０１三つ目の展望台／１２：２２〜４４山頂／１３：２５エンド。 | |
| （天気） | スタート時の空は薄晴れだったが、山頂に着いた頃は薄曇りになっていた。気温は２４℃ほどで、涼しい風があって快かった。視界はうっすらしていた。山頂で休むうちに、南の空から黒みを帯びた雲が増えてきた。 | ||
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