| ◆ ＴＡＪＩ＆ＨＭ の 兵庫の山めぐり ＜鳥取県の山＞ ★ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 沖ノ山 おきのせん | １３１８.２ｍ | 智頭町（鳥取県） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １／２.５万地図 ： 坂根 | |
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| 【２０１１年３月】 Ｎｏ.３ | 2011-26（TAJI&HM） | |
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沖ノ山の東尾根より 2011 / 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 東山と沖ノ山は鳥取県の南東部にあって、氷ノ山を取り巻く山の中ではヤブ山として双璧をなしていたが、どちらも近年は登山道が出来てしまい、ヤブ山の魅力が減ってしまったことは少し寂しい気もするが、雪山としての魅力はまだまだ十分に保っている。どちらも登りたい気持ちは持っていたもののなかなかタイミングが合わず、２００８年３月になってようやく東山を登る機会を得た。そして残ったのが沖ノ山だった。その沖ノ山を登るとなれば智頭町駒返からか西粟倉村大茅スキー場からとなるが、どちらにしても林道の状況次第で、どれだけ時間がかかるか予想しにくかった。ただコースとしては大茅スキー場からの方が東尾根に出てから長く展望を楽しめそうで、魅力を覚えた。その沖ノ山を今年こそ登ろうと決めたのは２０１１年に入ってのことだった。出来るだけ雪の安定した時期にと考えて、３月の声が聞こえるのを待った。そしてその３月の最初の土曜日が晴れを期待出来そうだと分かると、もう気持ちは沖ノ山に向かうことになった。ただ誤算だったのは、その前日と前々日に寒気が襲来して雪が降ったことだった。どれくらい降ったのかは播州南部に住むこちらとしては良く分からず、大雪とは聞かなかったので、多くは積もっていないはずだと考えることにした。早い時間に登り出したく、５日の朝は自宅を７時前に離れた。中国道を山崎ＩＣから入り、作用ＪＣＴで鳥取道に入った。よく晴れていた空も大原の町に入った頃には、雲の多い空になっていた。心配した雪は大原では屋根に僅かに積もっているのを見る程度だった。これは大したことは無いと安心していると、国道３７３号線を坂根で大茅スキー場へ通じる車道に入ったとき、一気に増えてきた。途中からは車道にも雪が見られ、それが１０センチほどになったとき、大茅スキー場に着いた。除雪されていないことをいぶかしく思っていたのだが、大茅スキー場が閉じられているのを見て納得した。そして車道を走れたのはそこまでで、その先の林道は全く除雪されておらず、押しやられた雪で１メートルほどの壁が作られていた。その壁の前に車を止める。どうやら林道を最初からスノーシューで歩いて行かなければならないようだった。これは時間がかかると見ておいた方が良さそうだった。スタートは８時４０分を過ぎた時間。山頂まで４時間かかったとしても、無理のない登山は出来そうに思えた。ところがいざ歩き出すと、新雪とあって雪は軟らかく、一歩一歩が潜ることになった。しかも歩くほどに新雪が増えてきて、始めは１５センチ程度潜るだけだったのが、途中からは２０センチ以上、ときに３０センチは潜るようになった。林道歩きの段階で手こずるとは想定外だった。一度パートナーを先に歩かせたが、１０メートルと歩かずに止まってしまった。やはり新雪のラッセルは歩きにくいようだった。ただ天気は徐々に回復しているようで、上空の青空の部分は次第に広くなっていた。どうやら天気は恵まれるように思えた。吉野川が左手から右手となり、また左手に移ったとき、車道が分岐した。真っ直ぐ進めば若杉峠で、右手に入れば峰越峠だった。ここまでで８０分ほどかかっていた。その間ずっとラッセルだった。若杉峠の方向へと真っ直ぐ進んだものの、遅々として進まない林道歩きに次第に飽いてきた。更に３０分ほど歩いて右手に支林道が分かれたとき、地図を取り出した。適当に登って行ける所はないかと探すためだった。当初の予定は鳥取岡山の県境尾根近くにある１１４０ｍピークを南東側から登ろうと考えていたのだが、他にも小さな尾根があり、今立つ位置の近くからも登れそうだった。そこで林道を離れてその小さな尾根を登って行くことにした。林道歩きは結局１時間と５０分していたことになる。いざ山肌に取り付いてみたものの、雪の軟らかいことに変わりなく、一歩一歩が３０センチほど潜ることもある状態が続いた。尾根は植林地になっており、緩やかに続くかと思っていると、ときおり傾斜がきつくなった。特に方向を注意せず、尾根なりに登って行く。尾根は目印テープを見ることはあったものの、数としては少なく、あまりあてに出来なかった。周囲の木立が自然林に変わってくると、ブナの木も見られるようになった。風景としては穏やかで悪くなかったが、歩度は全然上がらなかった。ようやく１１４０ｍピークが近づいたかと思うと、その先に一段高いピークがあり、そちらのようだった。数メートル下ってまた登り坂となるが、その辺りは傾斜がきつく、しかも新雪の下は古い雪が凍っている所があり、１メートル登って１メートル滑るときがあって、少々難儀させられた。ようやく１１４０ｍピークに着いたものの、鳥取岡山の県境尾根までは３０メートルほど下って７０メートルほど登り返さなければならない。ここまでで既に３時間が経過していた。上空に青空が広がっているのは良かったが、一度下るのは気の重いことだった。登り返しの斜面も傾斜がきつく、軟らかい雪を踏み固めながら登った。その急坂を登り終えて東尾根に出たときは、ほっとする思いだった。ここまで来れば沖ノ山が見えるはずだと西の方向を見ると、沖ノ山が木立の間から小さく覗いていた。その遠く見えたことには、愕然とする思いだった。どうみても２時間はかかるのではと思えたので、地図を改めて眺めると、ざっと４ｋｍほどありそうだった。時間は既に１２時を大きく回っており、どうみても明るいうちには帰れないのではと思えてきた。一瞬、登山はここまでにしようかとの考えがよぎったが、足は多少疲れを覚える程度で、山頂までは時間こそかかっても、さほど厳しいとは思えなかった。そこで初心貫徹で歩き続けることにした。ここまで来て、ようやくスタート地点に着いた思いだった。山頂手前までは小さなアップダウンがあるだけで、緩やかな尾根として続いた。植林の所もあれば、真っ白に雪原として広がっている所も見られた。ときおり現れる沖ノ山は一度ガス雲がかかったが、すぐに消えてきたので、確実に天気は良くなっているようだった。そのガス雲は東の空にはまだ多く残っており、今立っている所も少し前までは雲に包まれていたのではと思われた。その証拠に、まだ霧氷を残している木立が多く見られた。その霧氷がぱらぱらと落ちる音が、絶え間なく聞こえていた。相変わらずラッセル状態が続くが、尾根が緩いとあって厳しい感じは無くなっていた。下り坂では周囲の風景を楽しみながら歩いていたが、次第にパートナーが遅れ気味になってきた。ずっとこちらがトレースを追うだけなので足の負担は軽いはずだったが、既に４時間以上歩いており、疲れが出だしたようだった。１１９３ｍピークを越えて再び沖ノ山が見えてきたとき、まだ距離のあるのを見てパートナーがとうとう山頂は諦めると言い出した。下山の体力を残しておきたいと言う。そこは雪原となって燦々と陽射しが注いでおり、その陽射しの中で休んでいたいと言うので、こちら一人で山頂を目指すことにした。少し歩くと、銅像が現れた。この山の持ち主である千崎善一氏の像で、３年ぶりの対面だった。そこからは山頂まで１５０ｍほどの標高差を登ることになる。程なく傾斜が増してきて、ちょっと踏ん張って登ることになった。尾根が一度緩んだとき、樹林帯に入ったが、そこが霧氷の木立が一番多かった。青空の下で見る霧氷はやはり美しく、少しは疲れを癒される思いだった。周囲の展望も良くなって、背後には三室山がすっきり見えている。右手となる北の方向には東山、氷ノ山もけっこう大きく見えていた。その先は最後の一踏ん張りと、休まず登って行くが、この斜面でも雪の深い所があって、なかなか歩度が上がらなかった。もう山頂かと思っていると、まだ先が高くなっており、それを二度ほど繰り返して、最後、樹林の中に狭く開けた山頂に着いた。歩き始めてから５時間半、パートナーと別れてから５０分が経っていた。ただただほっとする思いで、展望の無い山頂を眺めるだけだった。その山頂だが、この日の雪の深さに、他に登山者は来ていないのではと思っていたのだが、南側からスキーのトレースが付いていた。既に下山をしており人影は無かったが、駒返側から登ってきたと思われた。そのトレースは山頂に立っただけで引き返したようで、山頂を歩き回った跡は無かった。やはり相当厳しかったのではと思えた。山頂は周囲を木立に囲まれて展望とは縁が無かったので、こちらもすぐに下山を始めることにした。この時間ではどうみても林道上で暗くなりそうだと思いながら下山を始めたが、思っていた以上に楽な下山だった。自分のトレースを追うだけで、しかも雪の下り坂だけに、足への負担はラッセルの登りと比べると、数分の一ではと思われた。気分が楽になると気持ちに余裕が出来るもので、登りでは先を急ぐ気持ちもあって十分に楽しんでいなかった展望を、この下山では思いっきり楽しんだ。東山から氷ノ山、三室山、後山とパノラマとなって眺められる所があり、それに足を止めたりしていたので、けっこうゆっくりと戻ることになった。暗くなっても林道に下りておりさえすれば、問題なしと考えてのことだった。パートナーの所に戻ってくると、雪面にビニールシートを敷いて休んでいた。合流したことで、二人して尾根歩きの続きを始める。昼の間に霧氷の多くは落ちており、ただの裸木の姿となった木立が多かった。登り坂になるとさすがに足に疲れを覚えたが、トレースの付いた所を登るので、ラッセル時と比べるとずいぶん楽だった。最後の登りは１１４０ｍピークへの登りで、そのピークに立ったのは１６時ジャスト。ここまで考えていたよりもずいぶん早く着いており、このまま順調なら何とか明るさの残るうちに戻れそうだった。そう思えると急に空腹を覚えた。そして朝から何も食べていないことに気が付いた。かなり遅くなったが、ここで手早く昼食とした。そこから林道までも早く、登りでかかった時間の三分の一で林道に下り着いた。後は長い林道を歩くのみ。辺りを照らす光は幾分赤みを帯びていたが、太陽はまだ山ぎわまで降りていなかった。その太陽が歩くうちに山際へと近づき、そして沈んで行った。もう辺りの風景はすっかり赤みを帯びて、夕焼け色になっていた。その薄暗さが出てきた中を、大茅スキー場そばの駐車地点に戻り着いた。何とも長い一日だった。すっかり体はくたびれていたが、その疲れを取るには温泉が一番。近くにはあわくら温泉黄金泉があったので、さっそく向かった。浴槽に浸かって体の隅々まで暖かさが広がるのを感じたとき、雪山登山を終えた後では格別の快さではと思えた。 （2011/3記）（2018/8写真改訂） |
| ＜登山日＞ | ２０１１年３月５日 | ８：４１スタート／９：１１一の橋／９：５８峰越峠の車道と分かれる／１０：２５右手に支林道が分岐する／１０：３０林道を離れて左の斜面に取り付く／１１：４４［１１４０ｍ］ピーク／１２：２０東尾根に出る／１２：５０［１１９６ｍ］ピーク／１３：３２銅像の位置／１４：１２山頂／１４：４２銅像の位置／１５：４５東尾根を離れる／１６：００〜１２「１１４０ｍ］ピーク／１６：３７林道に下り着く／１６：５５峰越峠からの車道と合流する／１７：２４一の橋／１７：４４エンド。 | |
| （天気） | 前日と前々日に降った雪で、林道は新雪にすっかり覆われていた。朝のうちは上空に雲が広がっていたが、林道を歩くうちに青空が広がってきた。尾根に出ると、沖ノ山の空はまだ雲が残っていたが、近づくほどに雲は消えて快晴となる。気温は５℃で終始していた。風はほんの僅かで、陽射しの中では気にならなかった。山上の雪は、古い雪の上に新雪が更に積もって、十分な量としか言えなかった。視界は良く澄んでいた。 | ||
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