| ◆ ＴＡＪＩ＆ＨＭ の 兵庫の山めぐり ＜沖縄県の山＞ ★ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 尾西岳 おにしだけ | ２７２.１ｍ | 国頭村（沖縄県） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １／２.５万地図 ： 楚州 | |
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| 【２０１１年１２月】 | 2011-124（TAJI&HM） | |
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奥２号林道より 2011 / 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 沖縄本島の北部は広い範囲をヤンバルの森が占めており、地図を見ると山名の付く山が散見出来る。そのヤンバルの森の北辺近く、太平洋側から２．５ｋｍほど内に入った所にあるのが尾西岳だった。２０１１年１２月に第３回目の沖縄本島の山行を実行したとき、この尾西岳を候補に上げていたが、やはり地理的に魅力を感じてだった。 向かったのは２４日で、名護市内のホテルを８時過ぎに離れた。まず目指したのが、ヤンバルの森の北部で、比較的標高のある西銘岳だった。どこから登山道が始まっているのかよく分からないままに向かったのだが、幸いなことに偶然のように登山道に出会えて、無事に西銘岳の山頂に立つことが出来た。幸先よしと言えた。下山を終えて車に戻ってきたのは１１時過ぎ。すぐに尾西岳を目指した。レンタカーにカーナビは付いていたものの、林道ではカーナビは機能せず、２万５千分の一の地図を見ながら車を走らせた。見ながらと言ってもチヌフク林道は舗装されており、その林道をひたすら走るだけだった。ただ林道は車一台分の幅しか無く、しかもくねくねとしていたので、枝道に入らないように注意した。対向車と出会うことも無く、国道５８号線に合流し、東海岸を目指した。奥地区を抜けて県道７０号線に入ったとき、程なく奥２号林道が分かれた。その林道が尾西岳の間近を通っている。林道に入って南西の尾西岳を目指して行く。再びヤンバルの森に入ったのだが、海岸線に近いとあって、あまり山深さは感じられず、ありふれた林道走行の雰囲気だった。地図に描かれた林道を頭に思い浮かべながら走って行くと、そろそろ尾西岳が近いのではと思われたとき、イメージ通りに小さな山が前方に現れた。その辺りより右手の山すそに登山道が見えないかと慎重に走ったが、登山道を見ないままに尾西岳から離れ出した。どうもはっきりとしたコースは無いと思われたので、一度引き返し、待避所の位置に車を止めた。そこより歩き出して、登り易そうな所から適当に登ることにした。始めに右手に支林道が分かれたが、入口に標識があり、そちらの道は県営林に入るため許可が必要と書かれていた。そこより少し進んで、山頂の南東に位置する辺りに来ると、右手の路肩部がぐんと広くなった。地図を見ると、その辺りに取り付けば支尾根に出られ、その支尾根は主尾根と呼べる南尾根につながっていた。そこはうまく緩斜面になっており、ごくスムーズに取り付けた。軽いヤブコギ程度で支尾根に出ると、そこには踏み跡程度の小径が付いていた。また目印テープも見られた。尾根を西へと辿り出すと、始めは緩やかで問題は無かったが、途中から急傾斜となり、琉球ササが増えてきた。ちょっとしたヤブコギとなったが、細いなりに小径は続いていた。小さな山なので、始めに山すそに取り付いてから、１０分少々で主尾根に合流した。そこにははっきりとした登山道が付いていた。尾根は緩やかで、ようやくハイキングの雰囲気だった。合流点が分かり難いため、そこに目印を付けてから主尾根歩きに移った。登山道のままに歩けば、すんなりと山頂に着くと思っていたのだが、途中から尾根を離れて、左手の西斜面をトラバースで歩くようになった。また道も細くなってきた。どうも西銘岳と比べると、ずっとマイナーな雰囲気だった。トラバース道から尾根に向かう小径が分かれたので、それを登って再び尾根に出た。少しヤブをこぐ感じで進んでいると、三角点が現れた。そこが尾西岳の山頂だった。ごく狭い山頂で、三角点が無ければ通過してしまいそうだった。それでも少し展望があって、それは北東から東にかけての方向だったが、太平洋が広く眺められた。また洋上に浮かぶ与論島も眺められた。ただその風景は、西銘岳から見た風景とあまり変わらなかったので、新鮮さは少なかった。山頂では陽射しが現れたり陰ったりを繰り返したが、陰っているときは気温が１３℃と言うこともあって、少し肌寒さも感じた。山頂で昼食を済ますと、長くは止まらずに下山とする。下山は主尾根の小径をずっと歩いて林道へと考えて、その通りに歩いていたところ、往路で歩いた支尾根との合流点を過ぎた先で、次第にヤブっぽくなってきた。またどんどん駐車地点の方向とは離れ出したので、主尾根を辿ることは止めにした。そして引き返して、往路で歩いた支尾根を下って行くことにした。結局ピストン登山となって、尾西岳登山を終えた。主尾根でこそ多少ヤンバルの森らしさを感じたものの、全体としては本州の低山を登ったような雰囲気で、あまりヤンバルの森に浸った感じはしなかった。ただこれもヤンバルの森の一側面と考えて、尾西岳を後にした。 （2012/2記）（2018/1改訂）（2024/7写真改訂） |
| ＜登山日＞ | ２０１１年１２月２４日 | １２：１２スタート／１２：２０南東斜面に取り付く／１２：２３支尾根に出る／１２：３１南尾根に合流する／１２：３８〜５５山頂／１３：１０支尾根に入る／１３：１８林道に下り着く／１３：２５エンド。 | |
| （天気） | 青空も現れるが、西から雲が流れてきて、雲の広がることの多い空だった。気温は１３℃ほど。北風がやや強く吹いていた。視界は悪くなかった。 | ||
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