２０１２年４月にソウルの山を登ろうと訪れたときは、ソウルの代表的な山は北漢山、道峰山、水落山の三山で、それをソウル三山と呼ぶと思っていたのだが、どうもそれに佛岩山を足して、ソウル四山と呼ぶのが正しいようだった。その２０１２年のときは、そのうちの北漢山と水落山の二山を登ったのだが、そうなると残り二山を登りたくなった。そこで翌２０１３年に再びソウルを訪れることにした。
向かったのは５月５日。関空発アシアナ航空１１１便だった。快晴の大阪を１２時５０分に飛び立つと、１時間４０分のフライトで仁川空港に下り着いた。こちらの空も快晴だった。前回は費用を抑えるため格安のフリーツアーで計画したのだが、やはり海外旅行はホテルの比率が高くなるので、今回は個人旅行として計画して、ホテルをネットで予約した。そのため仁川空港からは空港バスを使ってソウルへと移動した。そして明洞に近い四つ星ホテルにチェックインした。
翌６日も朝から快晴だった。但しソウルは連日好天が続いているためか、少し白っぽい空の色だった。この日目指すのはソウル四山の残る二つのうち、易しいと思える佛岩山だった。この山は駅から歩ける山でもあるので、気は楽だった。心配は韓国はこの日は平日とあって地下鉄での混み具合だったが、８時半頃に地下鉄４号線の忠武路駅で乗車すると、数人が立つ程度の混み具合だった。次の駅ではすんなりと座れた。目的の駅は４号線の終点のタンコゲ駅なので、乗り換える必要も無かった。そのタンコゲ駅までおおよそ３０分だった。ホテルでは朝食をとっていなかったので、まずは駅前の食堂で軽く朝食をとった。ついでに昼食用として海苔巻き（キンパブ）を二人分求めた。さて佛岩山の登山口までどう歩くかだったが、駅の周辺はごく普通の繁華街だったので、ビルが邪魔をして佛岩山は見えなかった。このとき役立ったのが韓国の山の登山ガイド「登山地図２００山」だった。そこの佛岩山の地図を見て、タンコゲ駅から南東方向へと登山口を目指した。始めは駅前通りを歩いたが、すぐに東側に折れて大通りに出ると、その大通りを南へと歩いた。だいぶ近づいたのではと思えたとき、近くの店の人に佛岩山への道について聞いた。更に一つ東の筋を南へ歩いて、東に向かう道に入ればよいと教わった。その教えられた通り歩いて、東へ向かう道に入ると、道は上り坂となり、程なく小さな公園に着いた。そこにはきれいなトイレがあり、そのそばから登山道が始まっていた。登山口のそばには案内図も立っていた。この後の登山の様子は下の写真帳でご覧いただきたい。始め登山道は遊歩道と呼べそうな易しい道だった。気温は１８℃と登山としては適温で、涼しい中を登って行けた。平日とあってハイカーはちらほら見かける程度で、いたってのんびりと登って行った。今はまさに新緑の季節で、カシワと思える木が多くあり、淡い緑色の若葉が登山道を飾っていた。ただ花としてはツツジが所々で咲いていたものの、盛りを過ぎて萎みかけていた。登るうちに背後にソウルの市街地風景が広がってきた。但しソウルは晴天続きとあって視界は濁っており、何とも薄ぼんやりとしか見えなかった。登るほどに岩肌が多く見られるようになった。その上を歩くこともあり、ソウルの山を登っている実感が出てきた。また登るほどに花が山を飾りだした。ツツジも満開の見頃になっており、山桜がそれに混じっていた。また一際きれいなピンクの花を多く見るようになった。アケボノツツジを一回り大きくしたような花で、後で調べるとカラムラサキツツジのようだった。山頂が近づくと一段と岩山の様相となり、階段を登るようになった。そして最後は両手を使っての岩登りをして山頂に立った。登山口から山頂までは８０分ほどだった。山頂はちょうど人の途切れたときで、パートナーと二人で過ごすことになった。まさに３６０度の眺望だった。視界の濁りはひどかったが、北に水落山が大きく見えていた。目を凝らすと、その左手に道峰山、北漢山がモヤに溶け込むようにして見えていた。暫くすると山頂に人が集まり出したので、隣の一段低いピークに移って、そちらで昼休憩とした。そこは公園のようになっており、ベンチも置かれていた。そばの木陰では猫が一匹休んでいた。山頂で５０分ほど過ごすと、下山に移った。下山は往路コースと違うコースを下ることにした。それは一つ南隣となるコースで、始めに南へと尾根沿いのトラバース道を歩いた。こちらも易しいコースだった。途中でベンチの設けられた休憩ポイントがあり、そこから復路として下る予定のコースが尾根コースから分かれていた。往路コースも易しいコースだったが、復路コースはより易しいコースで、始めは階段の道を暫く下ることになった。その先は自然歩道の雰囲気で、ごくスムーズに下って行けた。こちらのコースも新緑が鮮やかだった。最後は車道に出て、自然とマンションの並ぶ街並みの中へと入った。そのコースは上渓駅が近いようだったが、タンコゲ駅ともさほど離れていなかったので、始発駅のタンコゲ駅を目指して大通りを北へと戻って行った。
（2013/6記）（2020/10改訂） |
